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行業(yè)資訊

鋁價上漲背后的玄機

發(fā)布日期:2016-10-29 00:00:00 來源: 瀏覽次數(shù):
  1關(guān)鍵詞:動力煤
  做為鋁材的生產(chǎn)成本之一,動力煤受到改革及運輸?shù)戎T多因素影響表現(xiàn)最為劇烈,價格由低位300元/噸以上反彈至640元/噸,并且短期供應(yīng)增長依然有限,因此電廠經(jīng)營虧損不斷擴大,上調(diào)電費則成為市場重要話題。
  2關(guān)鍵詞:貨運
  運輸費用提高。9月1日后,公路和鐵路新政致使原鋁運輸成本提高。10月10日,新疆鐵路局下發(fā)調(diào)整四季度貨運價格的通知,優(yōu)惠將由原來的15%降至8%,相當于當前的運費增加35元/噸左右。
  3關(guān)鍵詞:國內(nèi)游資
  國內(nèi)投機游資炒房被狙擊,新政打壓下樓市熱錢出逃轉(zhuǎn)戰(zhàn)囤積大宗商品。中國游資在炒作大宗商品震驚了全球。中鋁價格暴漲背后固然有許多基本因素,但更大部分原因是有熱錢在“逼暴漲”。
  4關(guān)鍵詞:改革
  從去年以來的供給側(cè)改革,使得昔日“高耗能、高過剩、高污染”的鋁行業(yè)出現(xiàn)洗牌,落后產(chǎn)能逐步淘汰,國內(nèi)鋁產(chǎn)量增速明顯下滑。從今年2月以來,國內(nèi)鋁累計同比數(shù)據(jù)連續(xù)負增長。而按WBMS的數(shù)據(jù),1—8月,全球鋁短缺量達65萬噸,創(chuàng)2014年12月以來新高。
  那之后呢?
  綜合以上的種種因素,暴漲也是事出有因?,F(xiàn)貨居高不下,短期運輸問題導(dǎo)致的產(chǎn)地及消費地供需不匹配問題難以解決,鋁價將延續(xù)堅挺表現(xiàn);另一方面,由于成本端動力煤價格持續(xù)大漲,電解鋁利潤空間大幅收窄。在成本作用推動下,未來雖然有供應(yīng)過剩的預(yù)期存在。但在低庫存及原料、能源成本增加,熱錢注入等因素疊加背景下,鋁難言大跌。

 

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